PKD 28.11.Z – Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych

PKD 28.11.Z to podklasa w Polskiej Klasyfikacji Działalności 2025 (PKD 2025): „Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych”. Poniżej znajdziesz zakres kodu opisany w klasyfikacji.

Kod
28.11.Z
Nazwa
Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych
Rodzaj kodu
Podklasa
Kod nadrzędny
28.11 Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych
Ostatnia zmiana danych

Zakres kodu 28.11.Z

Podklasa ta obejmuje:

  • produkcję silników spalinowych tłokowych (z wyłączeniem lotniczych, motocyklowych i do pojazdów samochodowych):

    • silników do jednostek pływających,

    • silników kolejowych,

  • produkcję części nadających się do stosowania wyłącznie lub głównie w silnikach spalinowych (na przykład tłoków, pierścieni tłokowych, gaźników i tym podobnych, z wyłączeniem do pojazdów silnikowych),

  • produkcję zaworów wlotowych i wylotowych, do silników spalinowych,

  • produkcję turbin i części do nich:

    • turbin na parę wodną i turbin na inne rodzaje pary,

    • turbin hydraulicznych, kół wodnych i regulatorów do nich,

    • turbin wiatrowych i młynów,

    • turbin gazowych, z wyłączeniem silników turboodrzutowych i turbośmigłowych do napędu statków powietrznych,

  • produkcję zespołów turbinowo-kotłowych,

  • produkcję turbozespołów, składających się z turbiny i prądnicy zmontowanych razem,

  • produkcję silników stosowanych w przemyśle,

  • remonty fabryczne silników do jednostek pływających.

Podklasa ta nie obejmuje:

  • produkcji prądnic elektrycznych i zespołów prądnic będących źródłem napędu (z wyłączeniem turbozespołów), sklasyfikowanej w 27.11.Z,

  • produkcji sprzętu elektrycznego i elektrycznych elementów silników spalinowych, sklasyfikowanej w 27.90.Z,

  • produkcji części silników spalinowych do pojazdów silnikowych, sklasyfikowanej w 29.10.A,

  • produkcji elektrycznego wyposażenia i elementów silników spalinowych tłokowych do pojazdów silnikowych, sklasyfikowanej w odpowiednich podklasach grupy 29.3,

  • produkcji tłoków, pierścieni tłokowych i gaźników do pojazdów silnikowych (z wyłączeniem motocykli), sklasyfikowanej w 29.32.Z,

  • produkcji silników spalinowych tłokowych do statków powietrznych, sklasyfikowanej w odpowiednich podklasach grupy 30.3,

  • produkcji silników lotniczych turboodrzutowych i turbośmigłowych, sklasyfikowanej w 30.31.Z, 30.32.Z,

  • produkcji silników napędowych, tłoków, pierścieni tłokowych i gaźników do motocykli, sklasyfikowanej w 30.91.Z.

PKD 2025 zamiast PKD 2007: termin dostosowania kodów

PKD 2025 obowiązuje od 1 stycznia 2025 r. we wszystkich rejestrach publicznych, w tym w KRS i CEIDG. Przedsiębiorcy, którzy prowadzili działalność przed tą datą, mają 2 lata na dostosowanie kodów PKD do nowej klasyfikacji, czyli do końca 2026 r.

Według komunikatu Ministerstwa Rozwoju i Technologii przy każdej zmianie wpisu w CEIDG system wymaga już kodów z nowej klasyfikacji. Jeśli wpis nie zostanie zaktualizowany w tym czasie, planowane jest automatyczne przeklasyfikowanie kodów PKD 2007 na PKD 2025 według kluczy przejścia GUS.

Księgowość i podatki w praktyce

Źródło danych: Polska Klasyfikacja Działalności (PKD 2025), Główny Urząd Statystyczny. Dane w katalogu zaktualizowano: . Opisy mają charakter informacyjny.

Zadzwoń 509 765 925 Pon.–pt. 9:00–17:00